Interview vidéo 57 600 connecteurs par heure : c'est toute la cellule qui compte

Par Melanie Ehrhardt | Traduit par IA 1 min Temps de lecture

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Volumes élevés, marges serrées, qualité élevée : dans le domaine des connecteurs automobiles, c'est l'ensemble de la cellule de production qui compte. Lors du salon Fakuma 2026, Engel a montré comment l'automatisation, la stabilité des processus et l'assistance intelligente s'articulent entre elles. Christoph Schützeneder explique le contexte dans cette interview.

Christoph Schützeneder, responsable de la gestion des produits « All-electric Machines » chez Engel (à gauche), s'entretient avec Melanie Ehrhardt, rédactrice chez PlastXnow.(Bild:  PXN)
Christoph Schützeneder, responsable de la gestion des produits « All-electric Machines » chez Engel (à gauche), s'entretient avec Melanie Ehrhardt, rédactrice chez PlastXnow.
(Bild: PXN)

57 600 Connecteurs automobiles par heure – et chacun d’entre eux doit être parfait : Pour les pièces standard produites en grande série, les marges serrées vont de pair avec des exigences maximales en matière de qualité, de disponibilité et de temps de cycle. Ce n’est donc pas seulement la presse à injection qui est déterminante, mais l’interaction de l’ensemble de la cellule de production.

Pour s'imposer sur ce marché, il faut une solution de fabrication parfaitement adaptée à ces exigences. Lors du salon Fakuma 2026, Engel a montré, avec une Wintec e-win 1800, comment cela pouvait être mis en œuvre dans la pratique.

Dans cette interview, Christoph Schützeneder, responsable de la gestion des produits « All-electric Machines » chez Engel, explique pourquoi une automatisation allégée, des processus stables et des fonctions d'assistance intelligentes deviennent des facteurs décisifs lorsque les volumes de production augmentent et que la pression sur les coûts reste forte.

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